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Column / 专栏

货车频“惹祸”,驾驶人心理障碍莫忽视

近年来,随着货车数量的剧增,因货车违法行为引发的交通事故也急剧增加。统计显示,交通事故的50%是由于大货车引起,而大货车驾驶人心理障碍等自身原因导致的交通违法占60%以上,这不得不引起有关方面的高度关注。

心理障碍缘何多发?

由大货车驾驶人心理障碍导致交通事故的原因,主要有以下几点。

一是明显的攻击驾驶行为。从心理学角度分析,影响驾驶人攻击性驾驶行为的因素可以分为三种,即年龄和性别、人格特质、情绪。而货车驾驶人一般是青壮年男性,在驾驶过程中特别希望能够快速到达目的地,在驾驶过程中受到干扰或者阻碍,容易表现出愤怒和攻击性驾驶行为,引发超速行驶、强超强会等行为而造成交通事故。另外,货车在重量、体积上的优势也容易导致货车驾驶人从心理上产生一种优越感,促使他们表现出攻击性驾驶。

二是强烈的冒险动机。对于货车驾驶人来说,冒险动机表现得尤为明显。一般来说,货车驾驶人为节省时间、提高效益,会采取超载、超速的冒险行为;为得到自尊心的满足,在路上总会以霸主的身份出现,会有强超强会行为。长期在这种特殊的环境中驾驶,主观风险意识大大降低。从交通心理学理论分析,假若驾驶人屡次采取冒险行为,既没有发生交通事故又没有受到任何惩罚,则下一次驾驶人的主观风险意识会更低。

三是偏差的交通安全感。从驾驶人个体因素上来说,大多数货车驾驶人文化程度低,法律意识淡薄,性格品质较差,其行为反应受情绪、感知觉特性、性格气质的影响较大。此外,大货车驾驶人多昼夜驾驶、疲劳驾驶,而较高的生理疲劳和心理疲劳致使安全感降低;从车辆因素上来说,大货车长期处于运营状态,车辆保养、保修不及时,安全状态不佳,驾驶人对于自己车辆的安全状态其实也是估计不准的,这也致使其行车安全感产生偏差;从道路交通环境因素上来说,驾驶人对长途行程中道路安全设施、交通流量大小、交通提示信息等不熟悉,致使驾驶人在行车过程中产生恐惧心理,安全感下降。

三管齐下,消除隐患

综上所述,可以看出驾驶人的交通心理障碍对造成交通事故具有很大影响。笔者认为,应从三方面来改善驾驶人交通心理状态,消除货车交通事故隐患。

其一,注重培养良好的性格品质。俗话说:性格决定命运。对货车驾驶人来说,性格影响生命。要培养驾驶人冷静、沉着、果断的良好性格特征,遇到复杂、危险或意外情况时,不惊慌失措,做出恰当处理。因此,在货车驾驶人考驾照的过程中,可以增加心理教育疏导及突发情况模拟训练。同时,构建货车驾驶人行车模拟训练场地,通过考前辅导、考中实践、考后总结来提高货车驾驶人性格品质,消除不良交通心理。

其二,多措培养安全意识一是通过各种行之有效的交通安全宣传,来培养驾驶人对车辆驾驶的正确认识,提高驾驶人对安全需要的重视,将其视为车辆出行的第一需要,从而在行驶中克服其他因素的干扰。二是通过严格驾照考核,进一步提高驾驶人安全驾驶技术和策略的培养,以此来增强驾驶人的道路安全分析能力。三是通过舆论压力来创造良好的交通安全社会支持氛围。每个人都有群体接纳的需要,通过对驾驶人周围群体压力如亲人、朋友、同事的正面引导,来督促驾驶人安全驾驶。

其三,量化培养交通安全感。大多数人认为,交通安全感是一种心理现象,看不见摸不着。但是它和其他社会指标一样可以量化和测量。对于专业货车运输驾驶人,运输企业可以对他们进行专业安全感培训,并为驾驶人量身定做安全感现状评价表,定期记录好驾驶人的生理特性、工作规律、心理状态、情绪等,并将安全感指标符合标准作为出车的一项必备条件。

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